01、交通规划编制取得新进展
完成了《攀枝花市“十四五”综合交通运输发展规划》编制工作，有序推进国省干线公路国土空间控制规划编制工作。米易至会理、攀枝花绕城（红格至银江）、西区（新庄）至仁和（中坝）、攀枝花机场高速等项目纳入省高网规划，盐源至米易高速项目纳入省高网展望线，S221延伸线、S568红格至鱼塘，S564渔门经国胜、至红宝至树河等项目纳入普通省道网调整规划。
02、高速公路建设稳步推进
目前，我市境内已建成233公里高速公路，其中京昆高速（G5）144公里，丽攀高速（G4216)51公里，攀大高速（S96）38公里，京昆高速和丽攀高速形成了纵贯南北、横跨东西，覆盖主城区的通道，实现了5个县（区）均有高速公路过境；建设中的G4216宁南至攀枝花段高速公路完成投资10.5亿元；攀枝花至盐源高速项目前期工作正在开展；丽攀高速公路正在加紧建设，预计2022年通车。
03、国省干线建设取得新成效
已完成普通国省道建设方案并报交通运输厅审查。已完成省公路局下达的5个预防性养护项目、1个中修项目，2个中修项目已挂网施工招标。完成10个国省干线公路安全防护提升工程施工图审查，开展G227雪清松等6座桥梁外业检查工作。
04、农村公路建设实现新跨越
新改建农村公路158.05公里，为全年目标任务的131.7%，争取到撤并建制村通畅工程项目40公里、补助资金2000万元，美丽乡村项目29公里、补助资金2900万元。成功争取米易县作为农村公路确权试点县，全省试点县15个，攀西地区仅1个。完成乡（镇）通三级路信息采集、自然村组通硬化路基础数据核查、美丽乡村旅游路入库复审和559条农村公路村道安全隐患县级排查工作。
图片来源：阳光米易
05、航空建设运营再上新台阶
截至目前，我市有7条航线正常运营，现正积极争取至济南、郑州、厦门、西双版纳、沈阳等地航线复航。今年以来，我市全力推进机场迁建工作，积极开展晏家山场址选址地质勘察及气象观测工作，加强与南部战区空军的沟通协调，争取早日取得书面意见。
王东/摄影
当前，我市立足“三个圈层”，融入新发展格局，建设现代化区域中心城市，着力构建“内圈一个到达（市区到达县区、县城到达主要乡镇）、中圈两个到达（攀枝花到达丽江、大理、楚雄、凉山等周边地级市州）、外圈三个到达（攀枝花航班到达北京、上海、广州、南京等省会城市）”的现代综合立体交通网络，为建设川西南滇西北区域中心城市和四川南向开放门户当好先行、通达“三圈”。
