[摘要] ?11月15日,走进阳光大道南北延线项目施工现场看到,北延线的金山隧道和阳光隧道正在进行主体施工,南延线的花城隧道正在打通隧道入口。目前,北延线已完成投资2.9亿,2023年实现通车后,太谷广场到阳光大道只有3.5公里,5 分钟即可到达。 阳光大道北延线项目总投资约18亿元,起点接已建成的阳光大道
11月15日,走进阳光大道南北延线项目施工现场看到,北延线的金山隧道和阳光隧道正在进行主体施工,南延线的花城隧道正在打通隧道入口。目前,北延线已完成投资2.9亿,2023年实现通车后,太谷广场太谷广场7500元/平方米3.94分攀枝花机场路中段(金海世纪城财智中心旁)400-176-0760 转 733179到阳光大道只有3.5公里,5 即可到达。南延线已完成投资9200万元,2023年建成通车后,南北延线形成环线,作为城市道路“主骨架”,对推动“两城”一体化发展、引领带动全市高质量发展具有重要意义。
阳光大道北延线项目总投资约18亿元,起点接已建成的阳光大道东延线,终点接至炳三区太谷广场太谷广场7500元/平方米3.94分攀枝花机场路中段(金海世纪城财智中心旁)400-176-0760 转 733179,全长3.57公里,建设内容包括阳光隧道1座,金山隧道1座及金福片区土地整理。目前,北延线金山隧道已完成工程量的70%以上,计划今年贯通;阳光隧道已完成工程量的30%,计划明年贯通。项目建成后,将实现新老城区快速连接,可从炳三区太谷广场经隧道快速到达巴斯箐,连接五十四、渡仁片区,缩短老城与新区的距离,促进区域联动发展。
南延线天星隧道
阳光大道南延线项目总投资25.93亿元,是鱼塘高速路出口至新区干坝塘连接线道路工程,全长7.7公里,建设内容包括1座分离式隧道花城隧道,2座连拱隧道五交化隧道和天星隧道。目前,正在打通花城隧道入口。项目建成后,将进一步完善城市路网内循环,打通“两城”大动脉,推动“两城”形成发展共融、相互促进的一体化格局。
“北延线包括隧道为双向四车道,南延线为双向六车道,隧道内为双向四车道。道路建成后,我们将在路旁种满椰子树、蓝花楹、棕榈树等乔木,打造成攀枝花最美主干道之一。”市花投公司项目建设部部长娄世海告诉记者,南北延线不仅给市民带来最直观的快捷感,更是一条风光秀美的生态景观大道。
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